НОРКА

Мотособака «Норка» – транспорт для суровых условий

Мотобуксировщик Норка, или, если по-простому, мотособака, представляет собой универсальное средство малой механизации – гусеничный мотоблок небольших размеров, предназначенный для буксировки саней различной конструкции. Конструкция самого мотоблока следующая:

  • Двигатель с топливным баком;
  • Гусеничный моно-движитель;
  • Пространственная рама с прицепным устройством;
  • Элементы управления.

Основное назначение мотосабаки, как транспортного средства, – перевозить грузы по снежной целине, там, где другая техника не может нормальной использоваться, поскольку вязнет, либо ее использование экономически нецелесообразно. Тех мест, где подобные условия наблюдаются 12 месяцев в году, в России очень и очень много. Тех, где только 6 месяцев, – еще больше! 
Отличительной особенностью, которой традиционно славятся мотособаки марки «Норка», является их малый расход топлива при высоких тяговых качествах. Это стало возможным благодаря применению современных иностранных двигателей от таких именитых производителей, как Subaru, Honda и Zongshen. Движители используются собственного производства, так же как и рамы повышенной жесткости.

Мотособака «Норка» на любой случай

Мотособака «Норка» – это патентованная разработка петербургской производственной компании «АСКонтур», которая воплотила в ней весь свой многолетний опыт проектирования транспортных средств для суровых климатических условий, создав простой в обслуживании и недорогой в плане стоимости мотобуксировщик для любительского и профессионального применения. Мотособаки от компании «АСКонтур» выпускаются в трех модельных линиях:

  • «Норка 380 mini»;
  • «Норка 500 mini»;
  • «Норка 550».

Все они, в зависимости от технических характеристик используемых двигателей и трансмиссий, классифицированы на отдельные подвиды. Но главным параметром классификации является, конечно же, грузоподъемность, которая есть совокупность тяговых свойств двигателя и опорно-сцепные возможностей движителя.
Кстати, при всех своих достоинствах, мотособаки имеют довольно небольшую массу, благодаря чему могут транспортироваться к месту использования на обычных легковых автомобилях. Предварительная подготовка перед эксплуатацией не требуется: мотобуксировщик выгружается на снег, к нему прицепляются сани… все – можно ехать!

ОТВЕТЫ НА ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ:

Какой вес буксировщик может тянуть за собой? 
- 6,5 л.с. – около 100-150 кг
- 9 л.с. – около 150-200 кг
- 14 л.с – около 250 кг.

Что нужно иметь при себе, отправляясь на дальние расстояния? 
-свечной ключ, ключи от 10 до 19,отвертка, пассатижи, свеча, бензин, масло, шпонку (болт 8х20, шайбу на 8).

Какое масло нужно заливать? 
- минеральное, полусинтетическое

 Какой бензин заливать? 
-АИ-92

Как часто менять масло? 
- через 2-3 бака, примерно 15 часов (период притирки механизма)
- по щупу (чернеет, теряет вязкость, смотреть, чтобы не было бензина)
- по моточасам рекомендовано каждые 40 часов.

Моточасы зачем? 
- для отслеживания своевременного техобслуживания

Что в себя включает техобслуживание?
- Перед каждой поездкой проверить крепления деталей и узлов МБ (мотобуксировщика) и при необходимости произвести подтяжку резьбовых соединений.
- Проверить уровень масла.

После первых 8-ми работы МБ:
- Смазка троса газа.

- Смазка цепи и приводных звездочек.
- Регулировка свободного хода рычага газа (5-7 мм).
- Проверка и регулировка соосности ведущей и ведомой звезды цепной передачи.

После каждых 20 часов работы мотобуксировщика:

- Смазка троса газа.
- Смазка цепи и приводных звездочек.
- Регулировка свободного хода рычага газа (5-7 мм).
- Смазка подшипников поддерживающих катков и ведущего вала.
- Проверка и регулировка соосности ведущей и ведомой звезды цепной передачи.

Объем бензобака?
- 6,5 л.с. – 3,6 л.
- 9 и 14 л.с. – 6,7 л.

Какой расход топлива? 
- От 2-ух до 4-ех литров в час, в зависимости от нагрузки.

Зачем накладки на сани? 
- Увеличивает срок службы саней, сани желательно, чтобы были не шире буксировщика

В чем разница между катковой подвеской и подвеской подпружиненный склиз? 
- Катковую подвеску можно использовать круглый год, а для склиза нужна какая-либо внешняя смазка, например снег или вода. Но склизовая подвеска обеспечивает более легкий ход и при эксплуатации зимой в снегу, предпочтительнее она. Склиз подпружиненный, это обеспечивает мягкость хода.

Нужен ли электростартер на мотобуксировщике? 
- Облегчает запуск мотора при минусовой температуре.

В чем разница между сплошной и разрезной гусеницей? 
- 550 гусеница дает дополнительный грунтозацеп при движении например по льду, не скапливается снег; 500 для модели мини, чтобы не был громоздким.

Чем японский двигатель лучше китайского? 
- на японце есть датчик топлива, стоит более качественный карбюратор.

Элементарные действия для того, чтобы буксировщик служил дольше? 
- визуальный осмотр надежности крепежа, обтяжка болтов, следить за уровнем масла (не пониженные за счет выработки и утечки, и не повышенный за счет топлива, которое может попасть при транспортировке с открытым топливным краном, масло заржижается, нет масляного клина, может заклинить мотор.

Зачем нужен короткий, а зачем длинный мотобуксировщик? 
- короткий буксировщик в первую очередь для компактности, чтобы его можно было легко перевозить, даже в легковом авто; короткий легче поднять и погрузить
- большой буксировщик следует брать для езды по глубокому снегу; также большой буксировщик сможет тащить от 3-ех человек и более; хотя модели меньшего размера тоже рассчитаны далеко не на одного человека.


Для чего нужен чехол на двигатель? 
- для защиты от воздействия внешней среды: вода, грязь, лед, снег.

Что за фирма Zongshen? 
- более 20-ти лет на рынке, лодочные моторы, машины, мотоциклы; Zongshen – это уникальный бренд, который борется за качество и за свое имя.

Какие преимущества у мотобуксировщика перед снегоходом?
- Буксировщик легкий, от 60 кг. до 130 кг. в зависимости от модели.
- Малый расход топлива, 3 л. на 100 км.
- Определенные модели мотобуксировщиков можно использовать круглый год.
- Буксировщик меньше снегохода в 2-3 раза, для его перевозки используют легковой автомобиль.
- На зимней рыбалке утопить машину опаснее и затратнее, чем мотобуксировщик, причем буксировщик можно легко восстановить и он будет служить вам дальше.
- Права на управление не нужны.
- Цена ниже, чем у снегохода в 3 раза.
- Бюджетная доставка в любой город России
- Доступный ремонт, почти все запчасти можно найти на авторынках и мотосалонах в любом городе.
- Стандартный мотобуксировщик тянет за собой 3х и более человек.


В каких условиях можно использовать мотобуксировщик? 
- да в любых.

Какую скорость может развивать?
- До 40 км/ч. Со звездой 11 зубьев.