|
|
|
Телефон в Череповце:
8 (8202) 30-18-41 (доб. 2)
Телефон в Вологде:
8 (8172) 51-51-33
|
Обзор Maverick Trail m.y. 2018
09.11.2017
| Тип двигателя | V-Twin 800 см3 или 976 см3 |
| Подача топлива | Интеллектуальная система управления дроссельной заслонкой (iTC™), электронный впрыск топлива (EFI) |
| Трансмиссия | Вариатор QRS-T оснащен системой воздушного охлаждения повышенной производительности и электронной системой защиты ремня вариатора |
| Дифференциал | Задний: четыре режима работы системы тяги: 2×4 со свободным задним дифференциалом и с его блокировкой, 4×4 со свободным задним дифференциалом и с его блокировкой. Передний дифференциал Visco-Lok QE с автоматическим блокированием. |
| Системы помощи в управлении | Электронная система помощи при спуске по склону |
| Передняя подвеска | Сдвоенные А-образные рычаги / Величина хода — 25,4 см |
| Задняя подвеска | TTA-T со стабилизатором поперечной устойчивости / Величина хода — 26,7 см |
| Передние и задние тормоза | Вентилируемые тормозные диски диаметром 220 мм с гидравлическими двухпоршневыми суппортами |
| Передние шины | Carlisle ACT 66 х 20 х 30 см |
| Задние шины | Carlisle ACT 66 х 22,5 х 30 см |
| Д х Ш х В | 300 x 127 x 175 см |
| Колесная база | 230 см |
| Клиренс | 25,4 |
| Объем топливного бака | 38 л |
| Сухая масса | 604 или 620 кг |
| Грузоподъемность | 136 кг |
| Масса буксируемого груза | 680 кг |
Комментарии:
Пока нет комментариев